AMS 5571 347 havacılık-sınıfı Paslanmaz Çelik borular
Sep 17, 2026
Mesaj bırakın
800 derece F ile 1650 derece F (427–900 derece) arasında-kaynak sonrası çözüm tavlamasına ihtiyaç duymadan ve taneler arası korozyona karşı mükemmel dirence sahip paslanmaz çelik boru arıyorsanız-AISI 347 dikişsiz boru, uçak motoru egzoz sistemleri, yüksek-sıcaklık kimyasalları gibi uygulamalar için birinci sınıf stabilize edilmiş östenitik paslanmaz çelik seçimdir borular ve ısı değiştiriciler. Niyobyum (Nb) ve Tantal (Ta) ile ikili stabilizasyon sayesinde, Krom-karbür yağış aralığı (800–1500 derece F) içinde tanecik sınırında karbür çökelmesi riskini tamamen ortadan kaldırırken, Sınıf 321'e kıyasla üstün yüksek-sıcaklık sürünme mukavemeti ve stres-kopma özellikleri sunar.
AMS 5571 nedir?
AMS 5571, SAE International tarafından yayınlanan, çözeltiyle ısıl işlem görmüş durumdaki dikişsiz, korozyona- ve ısıya- dirençli Tip 347 paslanmaz çelik boruları (UNS S34700) kapsayan bir havacılık ve uzay malzemesi spesifikasyonudur.
347 havacılık-sınıfı dikişsiz paslanmaz çelik boru nedir?
AISI 347 havacılık-sınıfı dikişsiz paslanmaz çelik boru (UNS S34700), kaynakla ilgili zayıf noktaların bulunmamasını sağlayan, delme ve soğuk-çekme veya soğuk{-haddeleme işlemleriyle üretilen, niyobyum-tantalla stabilize edilmiş östenitik paslanmaz çelik bir üründür. Bileşimi-%17–19 Cr, %9–13 Ni ve %10×C'den büyük veya eşit Nb-, 800–1650 derece F'lik yüksek sıcaklık aralığında-yapısal bütünlüğü ve taneler arası korozyona karşı direnci korumasını sağlar. Aero-motor egzoz manifoldları, türbin gibi uygulamalarda yaygın olarak kullanılır sıcak-gaz kanalları, kimyasal kızdırıcılar ve nükleer- dereceli ısı eşanjörleri.


AMS 5571 TP347 Paslanmaz Çelik Boru Şartnamesi
|
Öğe |
Örnek Şartname |
|---|---|
|
Malzeme Sınıfı |
AISI 347 / UNS S34700 (veya 347H / S34709) |
|
Geçerli Standart |
AMS 5571 |
|
Dış Çap (OD) |
1/2" (12,7 mm) ± 0,05 mm |
|
Duvar Kalınlığı |
0,065" (1,65 mm) ± %5 |
|
Uzunluk |
6 m (20 ft) / Özel |
|
Teslimat Durumu |
Tavlanmış (Çözelti Tavlanmış) |
|
Yüzey İşlemi |
2B / Parlak Tavlı / İçi Cilalı |
|
Bitiş Tipi |
Düz Uç + Koruyucu Kapaklar |
|
Miktar |
500 kg |
|
Denetim Gereksinimleri |
TR 10204 3.2 + PMI + Girdap Akımı Testi (ET) |
|
Sertifikalar |
MTC + Bireysel Tüp ET Raporları + PMI Raporları |
|
Ambalajlama |
Ahşap Kutular + Neme- Dayanıklı Film + Plastik Uç Kapakları + Etiketler |
|
Ticaret Şartları |
FOB Şanghay / CIF Uzun Plaj |
|
Kurşun zamanı |
25–35 Gün |
|
Özel Gereksinimler |
NADCAP Sertifikası / AS9100 / Havacılık ve Uzay Malzeme Onayı |
Kimyasal Bileşim Karşılaştırması: TP347 ve TP347H
|
Cr (Krom) |
17.0–19.0% |
17.0–19.0% |
17.0–19.0% |
18.0–20.0% |
|
Ni (Nikel) |
9.0–13.0% |
9.0–13.0% |
9.0–12.0% |
8.0–11.0% |
|
Mn (Manganez) |
%2,00'den az veya buna eşit |
%2,00'den az veya buna eşit |
%2,00'den az veya buna eşit |
%2,00'den az veya buna eşit |
|
Si (Silikon) |
%1,00'den az veya buna eşit |
%1,00'den az veya buna eşit |
%1,00'den az veya buna eşit |
%1,00'den az veya ona eşit |
|
P (Fosfor) |
%0,045'ten az veya buna eşit |
%0,045'ten az veya buna eşit |
%0,045'ten az veya buna eşit |
%0,045'ten az veya buna eşit |
|
S (Kükürt) |
%0,030'dan az veya buna eşit |
%0,030'dan az veya buna eşit |
%0,030'dan az veya buna eşit |
%0,030'dan az veya buna eşit |
|
Nb (Niyobyum / Cb) |
%10×C'den büyük veya eşit ve %1,00'den büyük veya eşit |
%8×C'den büyük veya eşit ve %1,00'den büyük veya eşit |
- |
- |
|
Ti (Titanyum) |
- |
- |
%5×C'den büyük veya eşit ve %0,70'den büyük veya eşit |
- |
|
Mo (Molibden) |
- |
- |
- |
- |
Boru Çapına Göre Havacılık-Sınıfı Mekanik Özellikler (AMS 5571)
|
Nominal Dış Çap (OD) |
Nominal Duvar Kalınlığı |
Çekme Dayanımı UTS (ksi) |
Akma Dayanımı YS (ksi) |
Uzama |
|---|---|---|---|---|
|
0,188'den küçük veya ona eşit" |
0,016'dan küçük veya ona eşit" |
Maksimum 75–120 |
- |
35% |
|
0,188'den küçük veya ona eşit" |
> 0.016" |
Maksimum 75–105 |
30 dakika |
35% |
|
> 0.188"–0.500" |
0,010'dan küçük veya ona eşit" |
Maksimum 75–115 |
30 dakika |
35% |
|
> 0.188"–0.500" |
> 0.010" |
Maksimum 75–105 |
- |
35% |
|
> 0.500" |
Tüm duvar kalınlıkları |
Maksimum 75–100 |
30 dakika |
35% |
347 borunun basınç{0}}taşıma kapasitesini nasıl hesaplarsınız?
ASME B31.3 formülünü (veya B31.1) kullanın:

P=Tasarım basıncı
D=Dış çap
S=İzin verilen gerilim (ASME Bölüm II Kısım D'ye bakın; 800 derece F'de 347 için, S ≈ 18.000 psi)
E=Eklem faktörü (dikişsiz boru=1.0)
Y=Katsayısı (= 0.4)
AMS 5571 347 havacılık-sınıfı Paslanmaz Çelik boru Uygulamaları
|
Bileşen / Konum |
İşlev |
Tipik Boyutlar |
Geçerli Standart |
|---|---|---|---|
|
Türbin Egzoz Manifoldu (Başlık) |
Yüksek-sıcaklıktaki egzoz gazlarını yönlendirir |
Dış Çap 1"–4"; Duvar 0,065"–0,120" |
AMS 5571 |
|
Motor Sıcak-Gaz Borusu |
Hava tahliyesi/soğutma havası |
Dış Çap 1/4"–1"; Duvar 0,028"–0,065" |
AMS 5571 |
|
APU Egzozu |
Yardımcı güç ünitesi egzozu |
Dış Çap 2"–6" |
AMS 5571 / MIL-T-8808 |
|
Yakıt Isıtma Hattı |
Düşük-sıcaklıkta yakıt ısıtma |
Dış Çap 1/2"–1" |
AMS 5571 |
|
Kompansatör / Körük |
Termal genleşme telafisi |
Gelenek |
Müşterinin-Belirttiği |
347 havacılık-sınıf boru kg başına fiyat
|
Öğe |
Fiyat Aralığı (USD/kg) |
Notlar |
|---|---|---|
|
304 Dikişsiz Boru (Kıyaslama) |
$3.50–$5.50 |
Spesifikasyonlara ve duvar kalınlığına bağlıdır |
|
347 Dikişsiz Boru |
$5.00–$8.00 |
+30%–50% vs. 304 |
|
347H Dikişsiz Boru |
$5.50–$9.00 |
347’den biraz daha yüksek |
|
321 Dikişsiz Boru (Karşılaştırma) |
$4.50–$7.00 |
347'den %10–%20 daha düşük |
|
347 Havacılık Sınıfı (AMS 5571) |
$8.00–$15.00+ |
NADCAP sertifikasyonu + toplu-toplu-testi içerir |
Size daha doğru bir teklif sunabilmemiz için lütfen aşağıdaki bilgileri verebilir misiniz?
Gerekli dış çap (OD) ve duvar kalınlığı?
Tahmini sipariş miktarı (kilogram veya fit olarak)?
Herhangi bir spesifik havacılık spesifikasyonu veya test gerekliliği var mı (örn. AMS standartları)?
347 Paslanmaz Çelik Borular için Tipik Adedi ve Teslim Süresi Nedir?
|
Öğe |
Tipik Aralık |
|---|---|
|
MOQ (Endüstriyel Sınıf) |
500 kg–1 ton |
|
Adedi (Havacılık ve Uzay Sınıfı, AMS 5571) |
100–500 kg |
|
Teslimat Süresi (Standart Ebatlar, Stokta Mevcut) |
7-15 gün |
|
Teslim Süresi (Özel Ebatlar) |
25–45 gün |
|
Teslim Süresi (Havacılık Sınıfı + Bireysel Tüp Testi) |
30–60 gün |
Tavsiye:AMS 5571 borularının üretim kapasitesi sınırlı olduğundan ve bireysel girdap-akım testleri zaman-alıcı olduğundan, havacılık projeleri için siparişleri 3-4 ay önceden verin.
Ücretsiz numuneler (1-2 adet, 1 m'den az veya eşit) navlun ödemeli olarak sunuyoruz.
Havacılık-sınıf numuneleri sertifikalı elemelerden alınmalıdır; stok kalıntılarına izin verilmez.
Kalite Kontrolü:
PMI (Nb içeriğinin doğrulanması)
Çekme testi (UTS/YS/El)
Girdap akımı testi (iç kusurlar)
Metalografik muayene (tamamen ostenitik, delta ferrit yok)
Boyutsal inceleme (OD, duvar kalınlığı, ovallik)



347 Paslanmaz Çelik Boru Ambalajı
Neme karşı koruma: Tahta sandıkların içindeki kurutucuya ve neme- dayanıklı film (özellikle 30 günü aşan deniz nakliyeleri için)
Deformasyonun önlenmesi: Darbe hasarını önlemek için boru uçlarında plastik koruyucu kapaklar
İşaretleme: Her boru/demet şu şekilde işaretlenir: Malzeme (347 / 347H); Standart (AMS 5571); Parti No. / Isı No.; Dış Çap × Duvar × Uzunluk; Adet / Ağırlık

SSS
347 ve 347H Paslanmaz Çelik Arasındaki Fark Nedir?
347 ve 347H paslanmaz çelik arasındaki temel fark karbon içeriğidir. "H" harfi "Yüksek Karbon" anlamına gelir ve 347H'deki daha yüksek karbon seviyesi, gelişmiş yüksek-sıcaklık mukavemeti ve sürünme direnci sağlayarak onu yüksek sıcaklıklara uzun süre maruz kalmaya daha uygun hale getirir.
Temel Parametre Karşılaştırması
| Özellik / Parametre | 347 (UNS S34700) | 347H (UNS S34709) |
|---|---|---|
| Karbon İçeriği | Maksimum %0,08 (%0,08'den az veya ona eşit) | 0.04–0.10% |
| Yüksek-Sıcaklık Mukavemeti ve Sürünme Direnci | Genel yüksek sıcaklıkta-servis için uygundur | Daha yüksek, özellikle 538 derecenin (1000 derece F) üzerinde |
347 paslanmaz çelik borunun çalışma sıcaklığı aralığı nedir?
| Durum | Sıcaklık Aralığı |
|---|---|
| Sürekli hizmet (önerilir) | -425 derece F ila 1650 derece F (-250 derece ila 900 derece) |
| Aralıklı ısıtma | 1650 derece F'ye (900 derece) kadar |
| ASME B31.1 önerisi (347H) | 800 derece F (427 derece) üzerinde 347H tercih edilir |
| 900 derecenin üstünde (1650 derece F) | Tavsiye edilmez; 310S / Inconel 600'ü düşünün |
| Düşük-sıcaklıkta servis (< -425°F / -250°C) | Doğrulama için etki testi gereklidir |
347, 321'in yerini alabilir mi?
Bazı senaryolarda yedek olarak kullanılabilir, ancak serbestçe değiştirilemezler. Temel fark, 347'nin, 321'e kıyasla üstün yüksek-sıcaklık kayması ve stres-kopma özellikleri sunmasıdır; Ancak havacılık projelerinde 347 ve 321 birbirinin yerine kullanılamaz ve OEM tarafından zorunlu kılınan spesifikasyonlara (özellikle AMS standartlarına) kesinlikle uyulmalıdır.
Soruşturma göndermek






